Dear bro, Alhamdulillah sedari mula-mula beli sampe waktu ini SW saya gak interelasi rewel , pertama mungkin saya memang saya pake pertamax, setelah itu bikin pemasangan ketiga, keempat dan selanjutnya saya coba itung seberapa irit sih pemakainnya kalo pake PERTAMAX dan PREMIUM plus Fuel Addictive/Penghemat Bensin 6 Juni 2008 Km Awal Km Km Akhir km Full PERTAMAX ltr KETEMUNYA 1 LTR 38 KM 10 Juni 2008 Km Semula Km Km Akhir Km Full PERTAMAX Ltr KETEMUNYA 1 LTR 37 KM Memahfuzkan harga PERTAMAX bisa untuk kantong kersang hehe hari2 selanjutnya saya coba pake premium ditambah cairan penghemat gasolin mempunyai QUASAR, lumayan sekali lagi bro iritnya 12 Juni 2008 Saya pake pertualangan dari Surabaya ke Malang Km awal Km Km Penutup Km Full PREMIUM Ltr KETEMUNYA Sekufu DG PERTAMAX 1 LTR 37 KM 13 Juni 2008 Km Awal km Km Pengunci Km Full Premium Ltr KETEMUNYA 1 LTR 42 kM Perjalan balik berpunca Malang ke surabaya cuma habis setengah tangki, Sediakala 541Km, Penghabisan dibagi ltr ketemunya 1LTR 47KM Saya bukannya hendak promosi merk Quasar disini tapi mengingat harga BBM khususnya PERTAMAX yang panjang sekali gak cak semau salahnya kalo kita mengejar solusi cak bagi menindihkan pengeluaran kita disamping merawat kendaraan kita. Karena semenjak pake merk ini SW saya tarikannya enteng dan di mesin halus gak ada gejala ngelitik saya baru pagi ini tukar oli di Rapi sby dengan oli QuasarP2 Best Regards Hafidhuddin 08123130075 / 031-77076075 Be Responsible and Safety Rider Source
BacaJuga : Bikin Melongo! Mesin Motor Suzuki Skywave Dirombak Jadi V-Twin, Ada yang Berani Lawan? Idealnya, posisi pelampung lurus atau sejajar dengan pilot jet dan main jet. Kelemahan dari setelan irit oli samping yang kurang pas adalah menyebabkan kemungkinan macetnya ring piston, cylinder liner baret-baret, dan busi cepat panas
SOLO, Melakukan modifikasi merupakan hal wajib yang dilakukan para pencinta kuda besi, untuk menghadirkan tampilan sepeda motor sesuai keinginan. Biasanya modif hanya berkutat pada perombakan bodi, kelistrikan dan juga bagian bagaimana jika modifikasi juga dilakukan dengan mengubah sistem kerja mesin dari bahan bakar karburator menjadi injeksi. Inilah yang dilakukan oleh seorang warga Solo, Jawa Tengah, Yosef Ari Setyawan. Pria 30 yang tinggal di Mojosongo, Jebres itu mengubah tunggannya Suzuki Skywave menjadi motor injeksi. Baca juga Restorasi Yamaha 125Z Habiskan Lebih dari Rp 50 juta Memang terdengar tidak masuk akal jika motor karburator diubah menjadi injeksi. Tetapi, hal itulah yang dilakukan Ari terhadap motor lansiran 2008 berkelir hitam Suzuki Skywave milik Yosef Ari Setyawan yang dimodifikasi menjadi injeksi Ari mengatakan, selama ini dirinya cukup fanatik dengan pabrikan Suzuki. Hanya saja, dirinya sudah lama menunggu hadirnya matik bongsor tetapi belum juga hadir di Indonesia. “Kalau saya memang sukanya pada pabrikan Suzuki, dan sudah lama menunggu kehadiran matik bongsor dari Suzuki tetapi tidak juga hadir,” ucapnya kepada belum lama ini. Maka dari itu, dirinya pun nekat memodifikasi matik dengan dual shock belakang miliknya menjadi motor injeksi. Untuk mengubahnya, tidak mudah dan sembarangan bengkel bisa melakukannya. Hal ini dikarenakan harus melakuan perubahan total dan penghitungan pengapian menyesuaikan dengan injeksi yang digunakan. Baca juga Langka, Harga Striping Yamaha 125Z Bisa Tembus Rp 10 Juta
Untuksepeda motor diatas , cara manaikkan kompresi dengan mudah dan murah meriah yakni dengan mengganti piston standar dengan piston suzuki smash . Mengapa Suzuki Smash ? Karena Piston smash lebih jenong daripada skywave , dengan begitu volume di kepala silinder pun semakin padat , alhasil power pun bertambah .
SOLO, - Mengubah pengapian sepeda motor dan sistem pengabut bahan bakar dari karburator menjadi injeksi, tidaklah mudah. Tak setiap bengkel mampu melakukan ubahan di jantung motor tersebut. Pengubahan sistem ini memerlukan perhitungan yang cukup detail dan teliti. Jika salah dalam melakukan perhitungan, maka akan membuat pengubahan sistem utama motor ini juga tidak bisa berjalan dengan itu, untuk modifikasi sistem pengapian ini juga membutuhkan biaya yang tidak sedikit. Pemilik Suzuki Skywave yang dimodifikasi menjadi motor injeksi, Yosef Ari Setyawan 30 mengatakan, setidaknya perlu dana setara harga motornya. “Skywave saya beli bekas dengan harga Rp 6 juta, lalu saya ubah menjadi injeksi dengan dana lebih kurang Rp 7 juta,” katanya kepada belum lama ini. Baca juga Alasan Scorpio 2002 Banyak Diburu dan Harganya Paling Mahal istimewa Suzuki Skywave milik Yosef Ari Setyawan yang dimodifikasi menjadi injeksi Biaya tersebut digunakan untuk membeli satu set pengapian injeksi Yamaha X-Ride. Selain itu juga untuk melakukan ubahan pada bagian lain termasuk juga untuk menaikkan kapasitas mesinnya.“Dari sebelumnya kapasitas mesin standar hanya 125 cc saya naikkan menjadi 145 cc dan menggunakan piston miliknya Suzuki Thunder 125,” ucapnya. Dengan penggantian sistem pengapian ini, Ari melanjutkan, tentunya pengapian standar milik Skywave termasuk pengabut bahan bakar karburator harus dilengserkan. Bagian tersisa hanga mesin saja, sedangkan untuk injeksi dan seperangkatnya sudah menggunakan bawaan dari X-Ride. “Semuanya diganti, kabel-kabel, sistem pengapian dan penyesuaian lainnya,” katanya. Ari mengatakan, biaya tersebut sesuai dengan hasil yang didapatkannya. Selama ini permasalahan yang sering ditemui pada mesin Skywave standar adalah karburator. Baca juga Apa Benar Onderdil Yamaha Scorpio Terkenal Mahal? istimewa suzuki skywave milik yosef ari setyawan yang dimodif menjadi injeksi “Setelah diubah menjadi injeksi jelas tidak ada masalah lagi, kan selama ini karburatornya sering error. Selain itu tarikan menjadi lebih enak, bahan bakar tentunya juga lebih irit,” ujarnya. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Saatmemang ini hampir semua kalangan telah menggunakan laptop dalam menjalankan aktivitas, seperti mengajar (bagi guru dan dosen), mencari tugas bagi siswa dan mahasiswa, surfing, chatting, atau sekedar mengetik tugas dan facebook-kan.Laptop memiliki beberapa keunggulan seperti praktis yang bisa dibawa kemana saja dan bisa bekerja dengan baterai tiga
Meski memang paling gampang dikendarai, namun banyak yang mengeluh soal skutik yang terbukti doyan minum bensin. Dengan kondisi perekonomian masih semrawut plus harga bensin yang Rp tentu pakai skutik jadi kurang menguntungkan. Untuk 1 liter bensin, jarak yang sanggup ditempuh Suzuki Skywave standar adalah 31,25 km. Namun dengan situasi jalanan yang banyak macetnya, membuat skutik tetap jadi pilihan berkendara. Alasannya tentu mudah ditebak, naik skutik pengoperasiannya mudah dan simpel. Nah biar lebih sempurna lagi dengan pakai skutik bahan bakar irit. Tentu pemecahan masalh yang gampang aplikasinya alias plug and play. Part yang diujicobakan adalah CDI racing dan penghemat bahan bakar. Untuk pengetesan, Suzuki Skywave standar digeber dengan menempuh jarak 10 km dan kecepatan dipanteng konstan 50-60 kim/jam. Pengukuran pemakaian bahan bakarnya menggunakan alat infus yang disuntikkan langsung kesaluran bensin di karburator. Banyaknya bahan bakar yang dipakai tes masing-masing part adalah 500 ml. Are You Ready…? Monggo mas. CDI RACING Akibat bisa menghasilkan percikan api lebih besar pada busi, membuat salah satu keunggulan mengaplikasikan part ini adalah irit BBM. Hal itu tentu disebabkan karena letikan api lebih besar, membuat proses pembakaran di ruang bakar jadi lebih sempurna. Di jl. Kapuas beli kursi dan meja, biar puas praktik langsung saja….yuk mari.. untuk keperluan praktik ini, CDI racing merek XP yang memang dibuat khusus Suzuki Skywave jadi kelinci percobaan. Setelah Skywave dipakai berpusing-pusing keliling-keliling, dari 500 ml bensin yang dijatah untuk pengetesan sisanya 220 ml. Nah bila hasil tes tersebut dimasukkan rumus jarak tempuh bensin terpakai, maka dengan pakai CDI racing konsumsi bensin Skywave jadi 35,7 km/liter. PENGHEMAT BAHAN BAKAR Dengan menggunakan sistem sederhana yakni mengalirkan medan magnet pada bensin, membuat penghemat jenis ini banyak ditawarkan. Salah satunya merek Ring diesel Bensin tipe option R. Selain mengalirkan medan magnet, menurut penjualnya keunggulan produk ini, mampu membuat kadar oksigen di bensin jadi lebih tinggi. Hal tersebut jadi membantu bensin lekas terbakar. Kembali ke laptop eh pengetesan. Dengan metode yang sama, saat Skywave mengaplikasikan Option R bensin yang tersisa pada tabung infus sebanyak 210ml terpakai 290ml. Juga dengan menggunakan rumus yang sama, diperoleh jarak jelajah Skywave jadi 34,48 km/liter. CDI RACING + PENGHEMAT Bila dimasukan rumus selisih antara jarak tempuh saat pakai alat dengan saat tidak pakai alat, dibagi jarak tempuh standar lalu dikali 100 [xx km – xx km 31 km] x 100, maka saat pakai CDI racing hemat bensinnya bisa 14,24%. Sedang bila aplikasinya penghemat bensin, maka persentase pengamatannya adalah 10,3%. Nah bila keduanya dikawinkan, Skywave nenggak bensinnya berapa banyak ya? Setelah berkeliling dengan kondisi CDI racing dan penghemat bensin diinstal bareng, didapat penggunaan bensin sebanyak 260 ml. Artinya, jarak jelajah Skywave sekarang jadi 40,38 km/liter dan itu sama dengan penghematan pemakaian bensin sebanyak 29%. Atau kalau dihitung sesuai jarak tempuh hasilnya, 40,38 jarak tempuh setelah aplikasi part penghemat – 31,25 km jarak tempu standar = 9,13 km.
ObatiDemam di Rumah dengan Cara Tradisional Ini, Meriang Hilang Tanpa Efek Samping Caranya yaitu dengan membuat teh jahe. Parut sepotong jahe berukuran kecil. Motor Suzuki SkyWave CW 2008 Biru Seken Surat Lengkap Siap Pakai - Madiun 4 jam lalu - Jawa Timur. Motor Honda All New Vario Techno 125 2021 Merah Seken Surat Lengkap - Madiun
TabulasiHemat Bahan Bakar hingga 35% ! Anda hanya memerlukan 3 tetes BioSpeed untuk digunakan dengan 1 liter bahan bakar. Setiap botol bisa digunakan untuk 150 liter bahan bakar. Hemat Bahan Bakar (%) Setiap botol (utk 150ltr BBM) dapat menghemat. Hemat (Rp 4,500/liter) 15%. 23 ltr (150 ltr x 15%) Rp 101.250.
TWRo14. hxb33sdk9u.pages.dev/259hxb33sdk9u.pages.dev/329hxb33sdk9u.pages.dev/21hxb33sdk9u.pages.dev/348hxb33sdk9u.pages.dev/69hxb33sdk9u.pages.dev/109hxb33sdk9u.pages.dev/358hxb33sdk9u.pages.dev/41hxb33sdk9u.pages.dev/349
cara membuat irit suzuki skywave